叶振华的博客

以色列美女大兵的生活

yezhenhua — Fri, 09 January 2009 16:53:08 +0800

刚读过周教授的文章,又有朋友寄来一篇图文并茂的介绍，印证了犹太民族的了不起。转贴如下。

曾经有一年的亚洲小姐，正是以色列现役的一位女兵。去年，以色列女兵半裸照登上男性杂志引发批评。以色列是世界上惟一对妇女普遍实行义务兵役制的国家。早在以色列建国前成立的第一支犹太人部队中就已经有了女兵。她们和男人一样，完成各种各样的战斗任务。如今，没有哪一支军队中的女兵会像以色列女兵那样距离战争如此之近，这也正是以色列女兵在全世界闻名遐迩的原因。

2007年7月，以色列驻纽约领事馆还将以色列女兵的半裸照片登上美国著名男性杂志《Maxim》，说是为了要改善以色列的形象，此事在以色列国内还引起了轩然大波。

以色列女兵诞生于1948年5月28日，一开始主要担任勤务支持，由于长期处于战争环境，而本国人力缺乏，因此越来越多的女兵走向了作战岗位。目前以军女兵中，只有不到40%的人在纯意义上的后勤部门工作。许多女兵都是身怀绝技的专业军官或军士，譬如幼狮式及F-15战斗机的维修技师，还有装甲部队技术教官、伞训教官及突击部队特制装备教官等，这些具备专业技能的女兵，对保持以军战斗力发挥着不可或缺的作用。

现在，以色列女兵的服役期为21个月。一般在服役8个月后，女兵便有可能被送到军校去深造；这样，就能当上一名职业军官。此外，如果家庭经济拮据，当兵还可以养家。除了军饷和各种补贴外，女兵们还可以利用闲暇时间去打工，另挣一份钱。因此，不少女兵晚上去当服务员、清洁工和售货员。

现在，以色列的姑娘们似乎更愿意先上大学，大学毕业后再去参军。因为受过高等教育的人，尤其是那些学理工科的，入伍后一般不会编入普通的部队。她们将有机会与部队中最先进的技术装备打交道。

退役后，这样的人才还会受到各大公司的青睐。退伍军人，包括退伍女军人，可以享受各种优待，如可以领取参加各种娱乐活动的礼券。此外，国家还为退伍军人的深造、购房以及开办私人公司提供一定的资助等等。

女兵的存在为军营增加了一份温馨，使男兵感觉更加愉快。在以色列国防军的餐厅、食堂或活动室，男兵和女兵没有任何区分，只是女兵的营房男兵是绝对禁止接近的。但再严格的军纪也分不开两颗相爱的心，以色列不少夫妇都是在军营相识、相爱并私订终身的。“军营罗曼史”构成了以色列军队中的一个奇特景观。

值得敬仰的犹太民族

yezhenhua — Thu, 08 January 2009 11:36:18 +0800

几十年前，我第一次听到"犹太复国主义"这个名词，从那以后，我耳朵里灌进的新闻消息，都是有关支持巴勒斯坦这个弱小的民族，反抗以色列的侵略行径。阿拉法特那奇异的装束深深地印入脑海的同时，我对以色列绝无好感。后来听说中国与以色列交往，又亲眼见到他们帮助中国建造的现代化大型农作物生产工厂，心中暗暗称奇。

之后我就比较关注中东这两个国家的消息，特别关注他们的宗教和历史恩怨。渐渐地，我思想的天平开始向相反的方向倾斜。我将得到的信息整理成札记，作为自己学习成果的粗浅记录，后来在博克上公布出来，以期有人指教。

昨天看到人大教授周孝正的文章，感到他的观点具有强大的说服力。我又想起央视曾经介绍的犹太裔上海女子如何备尝艰苦，抚养教育两个儿子，终成富商的故事。我产生了一股强烈的冲动，要将周教授的文章介绍给我的朋友。现将全文转贴如下：

以色列绝对是个好国家

2009年01月05日 15:04金羊网

周孝正中国人民大学社会学教授

同学们，今天我准备调整一下原有的课程，就当前以色列和巴勒斯坦冲突谈谈个人看法，我的第一个观点是，在信息不对称的情况下，不要轻易下自己的结论；第二，我个人的知识和经历告诉我，以色列是个好国家，这也是我今天讲课的主要内容。

有一次我在校内网看同学们发的图片，有一张图片引起了我的深思。这张图片的标题叫"英雄"，图片上是一个赤手空拳的巴勒斯坦青年，站在长长一列以色列坦克面前，硬是把这列坦克给拦停了。

同学们，这个巴勒斯坦青年确实是"英雄"，敢以血肉这躯和全幅武装的坦克抗衡，但是同学们想过没有，在处于"敌对"的情况下，有几个国家的坦克会停下来？当年日本侵略中国的坦克不会停，侵入格鲁吉亚的俄罗斯坦克不会停，但以色列的坦克停下来了，这样的士兵、这样的国度，我个人认为，才是真正的英雄，当之无愧的英雄。（以色列的战争行动坚持了"不以平民为目标"人道底线，他们只攻击军事目标，甚至在攻击前十分钟打电话通知攻击地点的人离开--编者注）

有一年我到福建做个调查，福建省政府的高官，给我讲了这么一个故事:

几年前，耶路撒路发生了一起公交车爆炸的恐怖袭击，炸死了十来个人，其中包括两名中国人，这两名中国人都是福建人，是去打工的。以色列政府立刻与中国方面联系协商赔偿事宜，但经过中国领事馆的核实，此两人系偷渡客，属于非法入境，于是使馆方面不再配合。

后来，以色列政府专门开了一个会，会议认为，在以色列国土上无辜死亡的人，政府都有责任对其负责，至于这个人偷渡与否，那是另外一回事。会议最后决定，对两名死难的中国人一视同仁地按照国民待遇善后。

会后，以色列政府派专人到福建找到两位农民工的家人，抚恤金标准如下:

死者健在的父母按照每月1100美金的标准发放直到老人去世；未成年子女按每月1100美金的标准发放直到成年；有妻子的按照每月1700元美金发放直到去世。死者家属要求一次性支付，以色列政府也同意了，最后支付的金额是每位死者赔偿70万美金。所有相关的调查费用全部由以色列政府负担。

消息传开，在福建掀起了去以色列打工的狂潮。福建省政府的官员说，怎么挡也挡不住。以色列政府就是这样对待偷渡打工者的:没发现，你就在那儿打工；发现了，政府出钱购买机票送你回国；死了，按照以色列国民标准抚恤。

2001年，云南丽江发生了以色列游客不慎在虎跳峡落水的事故，经中国方面寻找无果，为此，以色列政府派专机来丽江，带着专业的搜救设备和一个专业搜救队，并高薪雇佣中国人沿江几百里进行拉网似的搜索，活要见人，死要见尸，时间持续一个多月。

同学们，一个这样对待它国和自己死去国民的国家，不管你怎么说，我都坚信，这是个好国家。

任何一个稍微了解以色列的人，至少不会对以色列产生恶感。中国人喜欢把自己的近代史说成是"多灾多难"，那其中有很多是我们自己的原因，犹太人却几乎完全因为外因，几千年来一直灾难深重，这一切，仅仅因为信仰。

这个苦难的民族，在多年的战乱动荡中，在长期的漂泊迁徙中，在饥饿和苦难、杀戮和欺侮的磨难中，他们始终坚持自己的信仰，在逆境中砥砺发奋，顽强发展，不仅没有倒下，竟奇迹般地在科技、军事、教育、现代农业等领域获得举世瞩目的巨大成就。

这个仅有1000多万人口的民族，涌现出了一大批伟大人物:爱因斯坦、弗洛伊德、海涅、拉斐尔、季诺维耶夫、卓别林、洛克菲勒、索罗斯......，这个民族和这些伟人为世界文明做出了杰出贡献。

一般人只知道犹太民族善于经商，殊不知犹太民族特别重视教育，他们把学习作为终生的使命，重智慧胜于重金钱。有一项调查显示，全世界人均读书最多的藏书最多的都是以色列人。犹太民族还特别重视儿童教育，他们在儿童教育方面研发的教具、教材、课程模式等被许多国家所采用。一个国家越相信自己的未来，越会重视自己的儿童教育。一个建国以来一直战火不断、四面楚歌的国家，如此重视教育，如此重视儿童教育，这样的国度值得我们每一个人景仰。

山西忻州的奇人奇事

yezhenhua — Wed, 07 January 2009 17:45:06 +0800

新闻报道说，山西忻州政协副主席驾车撞死省政协主席一案，近日已经宣判。三个月前发生的这一离奇案件，引发了网民的热议，忻州这位副主席也引来不少关注。

忻州？这个一般人并不熟悉的地名却不由勾起我一段尘封的往事。

2002年10月，在山西省总工会老乔的陪同下，我和澳门公务员工会的朋友们从太原出发，乘坐一辆中巴，前往五台山游览。快要进入忻州市区时，交通不甚畅通起来，走走停停。后来几乎不动窝了，我就想下车看个究竟。以往也常有这样的事：在城市以外的某个路口，因为没有交通警察指挥，司机们又都着急赶路，人人都尺寸必争地往前挪，各不相让，结果各种大小车辆纠缠在一起，谁也走不了，把整个道路塞死。有些司机甚至宁肯趴在方向盘上：我过不去，你也别过！每每遇到这种情况，我就下车充当和事佬，跟这个司机道声对不起：请大哥往后退一下。又同那个师傅陪笑脸：请师傅等一等让那边先过。不消多时，几辆车一过，路就通了。这次我又想下去管管交通，有人说看到前面有警察呢，你别管了，继续吹水吧（北京人叫侃大山）。

聊天向来都是最好的消磨时光的方法，但是不知不觉间，我感到在此停留的时间似乎太长了，而且这车怎么干脆一点都不动了？警察怎么指挥交通的？车上有好几个人下去后就不见回来，到底怎么回事？我忍不住一定要亲自去看看。

刚下车，就见几个澳门朋友回来了。我问到底什么事，是不是发生车祸了？几个人都拉我回车上：别看别看。谢先生脸刷白地说：不好看，死人了。我想，果然是车祸，难怪堵车这么久。可是对面方向的车怎么也堵住了呢？正在这时，乔老爷回来了，笑嘻嘻地说：杀人了！我大吃一惊，忙问究竟怎么回事？几个人七嘴八舌地说，不可思议！前面在公路边枪毙人呢！我不信，乔老爷于是绘声绘色地为我们讲述：忻州判了三个犯人死刑，大概是抢劫杀人犯吧，就在前边公路对面做了刑场。他妈的，家属还在那里闹呢！因为家属要为犯人送行，警察不让，家属只能呆在这一边，不准过公路对面。有家属就哭骂：你们狗日的没点人性，人要走了，喝最后一杯酒都不让！有个最小的犯人大概只有二十多岁，双手反绑，头一扬大喊一声"走了！二十年后又是一条好汉！"嘿嘿，真他妈的牛！我问老乔怎么刑场离市区这么近，他说谁知道？可能他们懒得走太远吧！

车子开始启动了，我们都往左边窗外望去。原来公路边的小山丘在这里有一块凹进去的空地，几辆车停在那里，有马车，有拖拉机，车上漆成红色的大棺材格外惹人注意。旁边有人正在用白布裹尸，看热闹的人们还没有散尽。公路上唯一的一位警察还想维持交通秩序，被等久了不耐烦的司机们推来搡去，都拿他出气。

第二天，谢先生好像大病了一场。他的同伴告诉我，谢因为目睹枪毙过程，整夜未眠，一直做噩梦。

一张珍贵的照片

yezhenhua — Mon, 05 January 2009 16:22:29 +0800

天安门广场是全中国老百姓心向往之的地方，第一次来到这里的人总想在此留个影。从60年代中期一直到80年代末，广场上有数的几个摄影服务点的前面老是有无数的群众排着长长的队伍等候拍照。

我的澳门朋友们都有一个特别的爱好：拉着横幅照集体相。无论到哪里，都要拍这样的照片，来到北京就更要拍集体照了。他们回澳门后不久，你肯定会在当地的澳门日报上看到这样的集体照出现在"社团新闻"版上。澳门是个社团社会，50多万人口的小城市竟有2000多个社团。大多数社团积极开展各项活动，其中一项重要内容就是竞相组织旅游，而旅游途中，少不了拍好些这样的集体照。大家都乐此不疲。

20年前天安门广场上发生了惊天动地的变故，从此，在这里拉着横幅拍集体照就成了澳门朋友们的奢望。有好几次，大家刚拉开架势，摆好姿势，便突然出现几个不知从哪里冒出来的人或武警战士，喝令我们收起横幅。大家分辩说我们并无政治企图，又将横幅展示给他们看，绝无敏感的内容，无非是社团的名称而已。他们答称，上面有指示，不管什么内容，总之是不准拉横幅打标语，无论怎样都不行！

最叫人气结的事发生在1997年到1999年之间。当巨大的"澳门回归倒计时"牌子在"历博"（广场东侧的中国革命博物馆和中国历史博物馆，虽然官方重点在革命博物馆，但老百姓好像都习惯叫历史博物馆，简称历博；现在已经合二为一，改称国家博物馆了）门前矗立起来后，有着爱国思想、强烈盼望早日回归祖国的澳门工人阶级朋友们，每次来到这里都情不自禁地要拉起横幅拍照。每次兴高采烈地准备拍照，每次都被到处巡视的武警以及从天而降的便衣及时阻止，大家扫兴而归。

尽管如此，总还是要尝试。2008年是奇妙的一年，在这一年里，人们经历了许多前所未有，体验了种种感情波澜。广场上，迎接奥运会，气氛祥和了。然而要反恐，戒备更严了。这样一来，拍照的尝试也就更带有刺激性了。

五一劳动节是工人阶级的节日，全国总工会循例要邀请港澳工会界的朋友们来首都一道欢庆这个节日。在这个喜庆的日子里，来自澳门的朋友们又一次展开了随身携带的鲜红的横幅，上面明亮的黄字大书：澳门工会"五·一"代表团。这是五星红旗的颜色啊！这一次，一位武警小战士就站在旁边，他并不会知道，这些胆敢拉横幅的人是王兆国主席请来的客人。他的职责是严禁一切人亮出一切标语、横幅。他绝不会容许我们这么拍照的。不过，当时他刚好转了个身，背对着我们，在几秒钟的时间内，一张以天安门为背景的珍贵照片诞生了！这短短几秒钟的拍摄过程，紧张刺激，充满戏剧性，其中细节，不足为外人道也。大家的欣喜之情，可想而知。这张照片后来并没刊登在澳门日报的社团新闻栏，而是在报纸的头版。

还有一点余绪。

大家卷起横幅，越过广场，来到国家博物馆前面，刚好看到一队美眉，穿着奇异的衫裤，有个手执相机的人指挥她们排队。看那衣服上的图饰，大概是要拍摄什么绿色食物广告之类吧。有人拿出一些二尺见方的牌子给她们，没看清上面写的是什么，牌子还未分发完毕，立即被赶来的武警和便衣没收了。她们没回过神来，木然地站着。我们从旁走过，大家相视一笑，情绪更加高昂了。

予人方便、自己方便的事情为什么不做？

yezhenhua — Tue, 25 November 2008 16:00:09 +0800

偶然看到一则大半年前的新闻，摘要如下：

3月26日，国航等20家航空公司从北京首都国际机场２号航站楼转移到３号航站楼运营。记者在３号航站楼采访时了解到，不少旅客走错了航站楼，延误了乘机时间。如何避免走错航站楼？

首都机场股份公司副总经理黄刚在现场对记者说："３号航站楼自2月29日第一批投入运营以来，已发现不少旅客错走航站楼。目前，北京首都机场共有１号、２号、３号三个航站楼运营，不同的航空公司所在的航站楼不同，请旅客一定要提前搞清所乘航班起降的航站楼是哪一个，注意不要走错，误了航班。"

为了让广大旅客知道首都机场新航站楼的启用和航班变化信息，黄刚说，首都机场股份公司从去年12月份就开始通过各种媒体，进行了持续广泛的宣传，仅宣传手册就印制了190万份，发放到出租车司机、进出机场高速路的车辆、相关的旅行社等等。另外，还通过各航空公司的机上广播，对３号航站楼启用的相关情况进行持续的宣传，各航空公司在旅客告知方面也采取多种方法，做了大量工作。但据首都机场的统计，在今天的20家航空公司转场前，仅原来转场的6家航空公司，每天就有约300人走错航站楼。

黄刚分析说，造成旅客走错航站楼的原因是：旅客未接到航空公司通知的占26％，通知有误的占19％，不知道转场的占17％，出租车送错的占16％，坐机场巴士下错车的占13％。

如何避免走错航站楼？黄刚希望通过记者提醒广大旅客，出发前一定注意，要主动通过各种方式了解自己所要到达的是哪一个航站楼。

在我看来，黄副总经理说的全都等于白说。召开新闻发布会、通过各种媒体宣传、发放百万份宣传手册，这种习惯性的定向思维和工作模式，造造声势可以，实际效果并不理想，黄先生大概也已经体会到了。

提前搞清所乘航班起降的航站楼是哪一个，这是每名旅客必须做的事吗？航空公司有没有主动告知旅客的义务？为什么旅客出发前一定要"主动通过各种方式了解自己所要到达的是哪一个航站楼"？说不定还有很多旅客并不知道你首都机场"一分为三"呢！旅客花钱购买了机票，就有权被告知他应该在哪里登机，而不是自己去买报纸看电视了解哪个航站楼，新闻联播并不是人人都看的。

黄总似乎觉得，我出钱花功夫到处宣传，你们怎么还不知道？其实，投放如此巨大的资源并不能证明他的工作实绩，更不能显现他的思维能力。在电脑联网时代，只要在电子客票上打印出"请您在×号航站楼登机"的字样就足够了，既方便了乘客，航空公司也可省下一大笔开销。不过当今这个潮流，有的人就是宁可绕着道、多花费个十万百万，为的是图个喜庆，领导满意，反正冤大头不用自己当。

道听途说的逸闻

yezhenhua — Thu, 20 November 2008 14:36:20 +0800

在公交车上听两人聊天，说铁道部一位老同志，90多岁了，还没办理退休手续。组织部门的人谁也不想上他家去碰钉子，但工作总归要做，没奈何，由分管人事的副部长带队，与相关部门的负责人一起登门拜访。见面后，各位领导拐弯抹角地说了一大阵，总算露出点来访的真实目的，希望"×老"能把手续办了。不料这位老人勃然大怒道：老子从小参加革命，连命都是共产党的，办什么手续？各人面面相觑，说不出话来，只好无功而返。

台湾十日游（之三）——蒋介石曾经住过的地方

yezhenhua — Wed, 15 October 2008 11:20:29 +0800

有朋友向我指出，应该有图片，可惜我技术不灵，上传很困难。另外再想办法吧。

6月9日

早餐后首先驱车往南约100多公里，到车城乡参观台湾最大的土地公庙--福安宫。这里香火鼎盛，宾果不停介绍大家买香烛纸钱的妙处，不过好像没人对此有多大兴趣。只是在庙外照了几张相。他又领大家看焚烧纸钱的"吸金炉"，说是只要将金纸放在某个位置上，金纸就会自动地一张张飞进炉内，好像土地公在点钞票。大家憋不住好奇，都跟着去看。

因为刚下过大雨，天气潮湿，有时略有微雨，倒也并不炎热。

宾果在车上不停地介绍台湾的地理和沿途风光。这里地处中央山脉的尾端，每年11月会有太平洋的冷空气越过山岭，到了此地形成强劲的"落山风"，是很著名的气候现象。但是全团没有一人对他所讲的地理、气候感兴趣。

团长听不太懂他的台湾国语，就打断他说，导游，我给你提个建议，你要好好学习普通话。之后，自己一口山东口音的"马大姐"（马淑芝喜欢别人叫她马大姐）也多次批评他的国语，而且还模仿嘲笑他那不准确的发音，要他把普通话讲好。

整天都阴，时有微雨或略有阳光，这对我们盛夏的游览倒是好事。

我们来到位于屏东县的垦丁国家公园游览时，我所获得的印象似乎不如2001年12月访台时那么好。那次由台湾邮政工会的梁作齐处长陪同，正逢季节适宜，天气很好，因为是第一次到台湾，一切都感到新鲜，又有梁一路陪同闲聊，感觉轻松愉快。这次所游范围与上次不同，也没去鹅銮鼻，虽说景致怡人，我的感觉却是普普通通，大概是心情趋于平淡的缘故吧。不过带了新相机，一路不断拍风景照，补回上次的缺憾，还是很高兴的。

垦丁国家公园成立于1982年，是台湾第一座公告成立的国家公园，位于台湾南端，三面环海，东临太平洋，西滨台湾海峡，南接巴士海峡，也是全台湾唯一同时涵盖海、陆两域的国家公园。它的面积非常大，陆地超过180平方公里，比上海市徐汇、卢湾、虹口、闸北、静安、普陀六个区的总面积都大；海洋面积150多平方公里，包括距海岸1公里之内的洋面。

清光绪3年（公元1877年），清朝政府从广东潮州一带募集大批壮丁到此垦荒，为了纪念这些筚路蓝缕以启山林的开"垦"壮"丁"，因而将此地命名为"垦丁"。这里是台湾本岛唯一的热带区域，听说有很多野生动物如梅花鹿和台湾猕猴等，不过我们见到的只是雕塑。这令我很惊讶，因为之前印象中似乎只有北方才有梅花鹿，看来行万里路真令我获益。

时近中午，我们先去垦丁一家名为高山青的小饭店午餐，饭店的庭院（上图）很美。饭后去参观蒋介石在垦丁的住所。这里原来叫垦丁宾馆，现在改名为夏都饭店山上分部（右图）。二楼有蒋介石、宋美龄的卧室，有办公室和会议室，里面并不奢华，陈列了一些蒋介石和宋美龄的生活照片，连楼梯走道都布满照片。另有一幅蒋的遗嘱。全文如下：

"总统蒋公遗嘱

自余束发以来，即追随

总理革命，无时不以耶稣基督与

总理信徒自居，无日不为扫除三民主义之障碍，建设民主宪政之国家，艰苦奋斗。近二十余年来，自由基地日益精实壮大，并不断对大陆共产邪恶，展开政治作战，反共复国大业，方期日新月盛，全国军民，全党同志，绝不可因余之不起，而怀忧丧志！务望一致精诚团结，服膺本党与政府领导，奉主义为无形之

总理，以复国为共同之目标，而中正之精神，自必与我同志同胞，长相左右，实践三民主义，光复大陆国土，复兴民族文化，坚守民主阵容，为余毕生之志事，实亦即海内外军民同胞一致的革命职志与战斗决心，惟愿愈益坚此百忍，奋励自强，非达成国民革命之责任，绝不中止！矢勤矢勇，毋怠毋忽。

中华民国六十四年三月二十九日"

回首当年，共产党以争取民主自由为号召，联合各在野小党，将国民党逐出大陆。一旦掌权，即取消《共同纲领》，实行无产阶级专政亦即一党专政，视民主为异端，呼各小党为"民主党派"，俨然以老大自居。如今体制外的知识分子纷纷提出民主自由的诉求，一如当年的情状，就连体制内也有人提出"党内民主"的议题。思想至此，不胜感慨。

住处周围的风景十分宜人，大家在这里逗留了不少时间，我拍了一些照片。之后又驱车前往海边，登上一座小山，极目远眺，海天一色，此景名"关山夕照"。美景当前，怡然自乐。海边奇形怪状的珊瑚岩石，有一处好似猫咪蹲坐，名猫鼻头。虽然宾果一再卖力地介绍这里是台湾海峡与巴士海峡的分界处，然而大家还是丝毫不为所动，只顾拍照，于是他就没再进一步介绍那些奇特的地理景观。

台湾十日游（二未完待续）

yezhenhua — Mon, 13 October 2008 12:02:02 +0800

晚上7点22分抵达高雄小港机场。加工出口区产业工会联合会总干事何俊男先生、企划总监苏明政先生进入机场在飞机出口处迎接我们，何见面就说，你们真幸运，今天上午还下大雨呢，担心你们来不了。从机场出来，何、苏两人各自驾车先行，我们一行14人在导游谢斌博（自称宾果）及其老板--惠康旅游公司总经理小康的陪同下，乘坐旅游大巴去酒店。刚一开车，谢立刻就介绍逃生门等安全知识，继而又介绍台湾方言，教大家讲几句日常问候的用语。马淑芝粗鲁地打断他说，不要讲这种听不懂的话。

到达我们下榻的五星级酒店寒轩国际大饭店时已将近9点了。进到房间还差5分钟就9点整，何通知我们随即在40层宴请。

我第一个准时到达餐厅，其他人也陆续来到。趁着尚未开席，我俯瞰大玻璃窗外的夜色，灯火辉煌，很有城市气派。何总干事向我们展示了他置办的礼品：每人一条丝巾（我的是一条领带），一个名为"爱文"的芒果，一簇称作"玉荷包"的荔枝，并反复介绍这两种水果都是雨前采摘，他亲自挑选的，都是极品。

按行程表所列，今晚是高雄市楠梓加工出口区产业工会联合会接待，然而大家虚席以待的是接待方人人口中的 "侯主委"、"侯立委"--此次邀请我们的侯彩凤。

因为出发前在北京召开的"行前教育"会上，已经对全团成员告诫过，不能称其为"立委"，因为我们不承认台湾"伪政府"，所以当侯彩凤风风火火地赶来时，团长丁大建很谨慎地与侯理事长打了招呼，而其他台方人员全都恭敬而又殷勤地逢迎她。侯身着深蓝色运动服，右前襟绣着几个极具台湾特色的金黄色大字"立法委员侯彩凤"。大家热烈欢迎她的气氛令我不禁想起在北京以往的宴会上欢迎全总领导的感觉，两者颇为相同。

侯彩凤向大家道歉说，刚才参加高雄市总的一个宴会，有200多人，必须出席一下，所以来晚了，现在赶过来欢迎大家。侯彩凤劝了几杯酒，互送了礼品，又说台湾的水果很多、很好吃，你们要多吃，每天都要吃。何紧接着说，侯立委关照了，每天都要给你们备水果，这些水果都是侯立委送的。我们有的团员大概是第一次看到这么新鲜的水果，又听了他们的热情话语，都表现得非常兴奋。

侯的手下给每人送一本记事纸，每一页上都印着一行字"平凡的力量--侯彩凤"，封面上还有她本人的彩色照片。另外还有一枝三色圆珠笔，上面印着"楠梓加工出口区示范托儿所立法委员侯彩凤"。侯解释说，这是官办的托儿所。又指着高雄妇联总干事张月圆说，她是私立的，办得很好，你们一定要去看看。张是高雄市私立康泽幼儿园的园长，向我们表示欢迎去参观。又说了一会话，侯彩凤还要去赶下一场，于是便来匆匆去匆匆地提前退席了。

晚宴持续一个半小时， 10点半散席后我回房间与苏明政结账。他其实是多家公司的董事长，同时是刚成立的"亚联国际旅行社"的老板，惠康旅游公司大概也是他的子公司。结完账，我送他离开酒店，他邀请我坐他的汽车，说他买这辆平治车的时候台北还很少，质量非常好，开起来一点声音都没有。从地库开到门口，然后告别。回到房间已经11点整了。

我看了半小时电视，报道说已经连续三天全台湾都下大雨，有些地方成为豪雨，已经成灾，可是高雄今晚只是阴天。然后到饭店泳池独自游了20分钟，再回房间看电视。新闻报道说因为已经到了梅雨季节，这几天连续下雨，今天台北下豪雨，九班高速铁路大延误，公司管理层说乘客可以退票，有的全退，有点半退。台中已成灾。全台农业损失估计4247万元新台币，蔬菜涨价。高雄冈山的小黑蚊激增，追着人咬，轰都轰不走。有人手拿两支点着的蚊香还照样被咬，甚至钻进鼻孔咬。新闻又报道从6月7日起，空中客车A380 一连三天在台北机场展览，吸引大量市民参观。空客公司要价3亿美元，台湾各家航空公司都犹豫不敢下订单。又看了一会电视剧，是重拍的《一江春水向东流》，拍得不错。将近1点才睡下。

（后来上网得知，中新网6月8日电称：史上最大的空中巴士A380，今天(8日)下午即将造访台湾，有"空中巨无霸"称号的A380最多可同时承载850名乘客，因此已经引爆航空迷的热情，A380是从澳洲悉尼飞往台北，将在9日举行示范飞行，10日离开台湾飞回法国。

据台湾TVBS报道，空中巴士A380的气派外观、豪华内装，即将颠覆全球航空市场。1994年6月空中巴士开始研发自己的巨无霸客机，当时暂定名称是"A3XX"，要和波音747X一较长短。

2000年底新客机正式取名为"A380"，2002年送往法国图卢兹组装时成本已经飙破110亿欧元。A380计划小组人员汤姆斯伯格："我首先要说的是，A380比它的竞争对手波音747，带来更多的舒适感，A380比(波音)747多了35%的座位。"

高质量的形象就连岛内的航空专家也对A380很有兴趣。台"民航局长"张国政认为："预期跑道的翻修是可以承载380的。"记者："预估可能会花多少钱来翻修？"张国政："5年76亿。"

到了2006年底，全球旅客期待已久的A380，终于首度与一般旅客见面，随后更进行全球走透透的飞行之旅，从韩国、香港、日本到中国(大陆)，所到之处都引起轰动。

空客A380是迄今为止最大的民用客机，长73米，翼展79.75米，机身宽7.14米，高24.1米，相当于7层楼的高度，标准机型的A380客搭乘555名乘客，其中上层机舱199人，下层主舱356人，航程达15000公里，可在亚洲和欧洲之间实现不经停飞行，是名副其实的"空中巨无霸"。）

我心目中的三鹿奶粉

yezhenhua — Wed, 08 October 2008 09:25:25 +0800

好多年了，体检时医生总说我缺钙，嘱我要喝奶补钙。也常听说国外老百姓将牛奶当水喝的报道，广告又说每天一斤奶，强壮中国人。如今经济条件也宽裕了，我于是也喝上了奶。

去年安徽出了大头娃娃奶粉之后，我很留意央视新闻。后来看到有篇报道，介绍三鹿厂如何如何，看着那铮亮的全套不锈钢设备，听着检测覆盖到奶源的解说词，跟着记者的镜头目睹了各种各样先进的检测仪器，我打心眼里折服了。对于自己耳闻目睹的事，我深信不疑，何况还是出于权威媒体，我从此认定了购买三鹿奶粉。

现在我才知道自己白痴，中了人家圈套，怪只怪自己太单纯，没有多看看其他渠道的消息。

三鹿奶粉都不行了，还喝什么？于是我转向液态奶，有名的，赞助奥运的，伊利奶！来一打！可是刚喝了两袋，又是一记当头棒喝：伊利、光明等著名品牌也被查出有三聚氰胺！悲夫！

近日广告又声嘶力竭地喊：放心奶！喝放心奶！

我想问：我该把心放在哪里？

现在我明白了，这又是新一轮的宣传策略。因为我想起二十多年前因为手痒痒给北京晚报写了几篇豆腐块，有批评也有表扬，我竟被宣教部门相中，无意间接触到一些宣传的策略和手段。表扬文章可以单行，有批评则一定要有表扬。消除不良影响也。

不过现在更前进了一步，除了文宣，又增添了经济手段。

下面附上一篇最新的报道以及朋友给我转发来的帖子。文中提到的郑筱萸曾任浙江省总工会副主席，我还和他同桌吃过饭。

附：《三鹿争夺战》、《危机管理案例之阜阳毒奶粉事件》

                     危机管理案例之阜阳毒奶粉事件
                         三鹿：十七天转危为安
                                2008/09/17

　 2004年安徽阜阳“大头娃娃”事件发生后，2004年4月22日，媒体公布阜阳市45家不合格奶粉名单中有三鹿奶粉。5月9日，国家质检总局公布了国内30家具有健全的企业质量保证体系的奶粉生产企业名单，三鹿集团却名列榜首，这是怎么回事？17天时间，三鹿从不合格变为合格，其间有什么鲜为人知的故事？
　　祸从天降
    “4月22日是我们三鹿集团最黑暗的一天。” 三鹿集团的副总经理张振岭回忆起来，仍感觉心有余悸。这一天，安徽省地方媒体刊登了《阜阳市抽检发现的不合格奶粉名单》的公告，三鹿登上了伪劣奶粉“黑名单”，全国各媒体纷纷转载。
　三鹿是中国驰名商标，三鹿各系列奶粉行销全国31个省市，连续11年产销量居全国同行业第一。此消息犹如抛出一枚重镑炸弹，全国各地各级执法部门对三鹿婴儿奶粉进行封杀，责令三鹿婴儿奶粉下柜台、退出市场。市场滞销必然波及生产、包装、运输、收购整个生产链条，当时业内就有行家预言三鹿再有实力，撑不过10天就得停产。谁说“大象不会栽跟头”？
　　最早看到媒体报道的是安徽的三鹿经销商，经销商在第一时间兵分两路，一路紧急与总部联系，另一路到阜阳市疾病预防控制中心迅速查明情况。
　寻求权威支持
    危机公关的基本原则是“点杀”，即在事发地点，在最小的范围内以最快的速度将负面事件消灭在萌芽状态。但在信息以光的速度传播的今天，负面消息很快传播开来，可谓想捂也捂不住了，想纠正也不容易。“阜阳能让你上得了‘黑名单’，却不见得能让你下了‘黑名单’”。阜阳方面和媒体解决不了三鹿全国市场的困境。三鹿集团清醒地意识到这点。
　　该怎么办？在经济转型时期，面对波及全国的危机，最有效的途径是向国家有关部门申诉，寻求行政权威支持。三鹿集团开始寻求通过行政途径以最快的速度摆脱危机。
　　4月23日晚，为调查阜阳奶粉事件，由国家食品药品监督管理局局长郑筱萸带队的6部门组成国务院调查组到达阜阳，三鹿集团领导抓住这个送上门的机会，当晚就向国家部局领导做了书面汇报；同时三鹿集团总部逐级向石家庄市长臧胜业、河北省工商局、质监局、药监局、卫生厅、河北省副省长付双健，以及国家工商总局、质监总局、药监总局、卫生部、国务院等部门进行了汇报。
　三鹿蒙受冤屈，负责任的政府很快做出回应，4月24日，石家庄市人民政府写了《关于请求国家有关部门纠正石家庄三鹿婴儿奶粉误列为45种不合格产品情况的紧急请示》；4月25日，河北省食品安全监管协调领导小组向各设区人民政府、省直有关部门下发了《关于劣质奶粉查处有关问题的通知》，允许三鹿婴儿奶粉在河北省内正常销售；与此同时，河北省食品药品监督管理局向国家食品监督管理局上报了《关于劣质奶粉核查工作有关问题的报告》、河北省政府向国务院上报了《关于纠正石家庄三鹿婴儿奶粉被误列为不合格产品的紧急请示》。河北省药监局、工商局、质监局、卫生厅联合向全国各省（市、自治区）对口部门发了《关于请求支持我省三鹿牌奶粉正常销售的紧急函》。
　　经过各方面努力，最终引起国家食品药品监督管理局、国家工商行政管理总局、国家质量技术监督局、卫生部的高度重视，四部局于4月26日联合下发《关于“三鹿奶粉有关问题的紧急通知”》的文件，要求各地执法部门允许三鹿奶粉正常销售，国家四部局为一个产品联合下发一个文件，这是建国以来罕见的。
　而这一切，在4天之内完成。
　虽然允许三鹿奶粉正常销售的通知已经下发，但受到这样的冲击，要守住市场仍需要艰苦卓绝的努力。三鹿一线人员在执法部门、各媒体间奔走呼号的同时，公司总部销售公司与全国各地经销商时刻保持热线联系，将“阜阳的道歉声明”、“国家四部局联合下发的文件”的消息在第一时间传达给他们，让他们坚信三鹿产品是过得硬的，是经得起考验的，这些措施有效防止了市场出现“雪崩”。　
　　5月9日，国家质检总局公布了近期对婴儿奶粉产品质量的专项抽查结果，公布了国内30家具有健全的企业质量保证体系的奶粉生产企业名单，石家庄三鹿集团列在第一位。
　　“到此，三鹿集团阜阳危机终于画了一个句号。”张振岭说。
　痛定三思 “如果三鹿的产品质量有一丁点不过硬，我们肯定死定了，”三鹿集团的副总经理张振岭总结阜阳危机时对记者说，“另外，在危机中企业要始终清楚自己最迫切需要的是什么，是市场，而不是谁对谁错。”
　　必须做到得理能饶人，三鹿婴儿奶粉被误报登上“黑名单”后，三鹿集团不是追究相关行政人员的责任，而是积极寻求支持协商解决问题。
　　“我认为三鹿的企业文化，强大的凝聚力和战斗力拯救了三鹿，”三鹿集团的崔炎峰说。在危机最严重的头四天内，三鹿集团全体员工从董事长到市场的业务员，提建议、互发短信互相鼓励，每天都工作12小时以上，各级经销商体现出和三鹿集团并肩一致和伪劣奶粉斗到底，不获全胜决不收兵的锐气。
　　痛定思痛，三鹿之所以能够在这么短的时间内化险为夷，转危为安，一是公关方向正确，二是目标明确，三是合力对外，阵脚不乱，这也意味着在危机面前，只要企业策略及时有效，利用一切途径和手段，齐心协力，即使身陷绝地也可以重生，且生机更加旺盛。 ==============================================================
质疑1：“4月23日晚，为调查阜阳奶粉事件，由国家食品药品监督管理局局长郑筱萸带队的6部门组成国务院调查组到达阜阳，三鹿集团领导抓住这个送上门的机会，当晚就向国家部局领导做了书面汇报。”
    三鹿是怎么“汇报”的？“汇报”后，局长郑筱萸怎么就被处决了？

质疑2：“食品药品监督管理局、国家工商行政管理总局、国家质量技术监督局、卫生部的高度重视，四部局于4月26日联合下发《关于“三鹿奶粉有关问题的紧急通知”》的文件，要求各地执法部门允许三鹿奶粉正常销售，国家四部局为一个产品联合下发一个文件，这是建国以来罕见的。
　　而这一切，在4天之内完成。”
    这四个部局本来是受中央委派来查处问题的，却反过来成了三鹿的“护航保镖”，成了帮凶。如此急切地帮三鹿突围，为什么？里面有什么黑幕？只杀了一个国家食品药品监督管理局局长郑筱萸，还不够。另外三个局的头目，也该严查。如果当时不放过三鹿，今天也不至于那么多婴儿受害。

信用危机引致“三鹿”现象 [回复]
访客：四十不惑 | 2008/09/17, 13:42 | IP地址:124.65.166.*
借用博主的宝地，也借用博主的题目，让我又思考了三鹿现象。无论是河北省政府，还是三鹿公司，在以一副无辜的嘴脸辩解时，我估计他们是真的没有认识到这个问题的严重性，否则也不会网上出现三鹿董事大声疾呼保护民族品牌的“笑谈”。分析一下河北省政府，在新西兰总理通知河北方面时，为了地方经济、为了民族品牌、为了地方百姓福利（地方税收），选择私下处理而否认洋人之说有什么不对吗？再分析一下三鹿公司，在整个事情发生以后，积极配合调查，力争把损失降到最低，向消费者道歉，全都是按照“尽量把坏事变成好事”的原则处理，因为树立一个民族乳业品牌容易吗？解决几千职工就业、维护社会稳定不是在创造和谐吗？养活几万奶农，增加农民收入不是在践行三个代表吗？再看看那几个被抓捕的投放三聚氰胺的奶农，我想如果他们的生活稍微富足一些，估计不会以假充真；如果采购鲜奶的程序公开公平一些，他们也许不会铤而走险；如果社会道德的力量足以强大，他们可能不会泯灭良心。甚至，他们可能也知道三聚氰胺虽然不好，但毕竟不是毒药，为了让自己的一家老小吃饱吃好，加一点也没有什么！其实整个三鹿事件充斥着的是“造假”，从假蛋白到假牛奶到假消息，整个利益链条上的人都在“造假”。而这也是全国人民对三鹿事件的恐慌所在——现在到底还有没有真的、敢喝的牛奶了！再让我们看看这些官员、厂商、奶农，突然发现在他们自己的立场下，他们的做法似乎无可厚非，甚至，假如你是他可能也会这样做。这让人想起了奥运会开幕式上的假唱——张艺谋导演的那场辉煌的盛宴下的哪个“歌唱祖国”的女孩。事后有人替张艺谋解释说那是为了国家利益、祖国荣誉，安排假唱没有什么不良后果，反而效果更好！多么惊人的相似！那些官员、厂商、奶农作假其实都有正当理由——奶农为生活所迫、厂商为民族工业、官员为一方百姓——加一点三聚氰胺又不能毒死人……

三鹿争夺战

本报记者杨颢见习记者朱琳 2008-10-7

深陷"毒奶粉"泥潭的三鹿，正成为竞争对手眼中的一块香馍馍。

10月7日，记者从中国奶协一内部人士处独家获悉，意向收购方除此前已被证实的三元外，另外两家国内的乳品企业，也向三鹿表达了收购的意向。"他们都在谈。"

而此前，在此次"毒奶粉"事件中一直未有染尘的三元，也被曝出有部分批次普通奶粉检出三聚氰胺。如此一来，三元最终能否接手三鹿，变得更加扑朔迷离。

对于此次抽检不合格事件是否会影响三元并购一事，三元股份证券部在接受本报采访时明确表示，"这两事件不太有关联"。

恒天然撒手

作为三鹿第二大股东的新西兰恒天然的态度，仍然显得关键。

上述奶协人士对记者透露，在对三鹿的并购案中，此前的主要问题便是卡在了恒天然那里。"有关方面通过律师通知了外方，但是他们一直没有太多的回复。"

据悉，三鹿的重组在其奶粉事件曝光后不久就开始操作，其间奶协也做了大量的沟通协调工作。

广东奶协理事长王丁棉分析认为，目前，恒天然有三种选择途径：一是全盘退出，9月24日，恒天然通过其网站对外表示，由于三鹿奶粉事件造成的影响，将对中国的投资额冲减近70%，之所以作出"冲减"的决定，主要考虑的是召回成本，以及品牌价值的缩水；二是，以现有股权进入到三元等重组方；三则是，减持三鹿股份，但保留一定股权下来。

他表示，今年4月，中国已经与新西兰签署了自由贸易区协定。这样一来，恒天然完全可以在新西兰生产加工运往国内，成本相比国内生产不会高出多少，因此，收购三鹿意义已大不如前。

但另一方面，控制三鹿这样一个国内的桥头堡并不容易，舍弃它再找其他的伙伴也很困难，全盘退出也不明智。

"现在，对恒天然应该是一个痛苦而艰难的决策过程。"王丁棉认为，恒天然最好的选择应该是最后一种。

不过，一位知情人士对记者表示，恒天然将可能全盘退出，而三鹿将实现所有股权的整体转让。

10月7日晚9时，就本报"三鹿股权转让，恒天然何去何从"的问询，恒天然官方回复称，"我们正在就公司未来与包括政府在内的多方进行磋商。"恒天然首席执行官表示，"我们仍然致力于在中国市场发展。目前我们正在与多方进行磋商，并仔细考虑各种可能性。"

三家竞购方

恒天然的退出并不能熄灭其他企业对于三鹿的热情。

"有其他乳品公司也在运作(收购三鹿)这件事情，"中国奶协一位人士告诉记者，"目前，我得到的名单里，包括三元在内，一共有三家公司。"

不过，该人士拒绝透露另外两家公司的名称，仅对记者表示，这份名单里面并没有出现伊利、蒙牛和光明这三家国内乳业巨头的名字，而是两家二线的地方乳企。

一位业内人士认为，三鹿的社会奶源是此次出事的源头，收购三鹿必须面对整合三鹿原有社会奶源的问题。此外，三鹿的品牌在此次奶粉事件中也销毁殆尽。因此，如此多的企业参与到对三鹿的收购谈判中，让人感到有些意外。

对此，王丁棉表示，也有听说其他企业参与竞购三鹿。他认为，蒙牛、伊利这种全国性企业收购三鹿，的确不太可能。因为，三鹿自有奶源并不多，目前品牌也"臭掉"了，单纯从生产加工方面考虑，这类企业本身加工能力已经充足，布点完备，收购并没有意义。

"蒙牛等企业目前资金链也出现了问题，积压产品过多，规模达到20亿-30亿元，因此，现在也没有能力去收购三鹿。"但他指出，三鹿对于那些在河北等地区没有加工工厂，希望继续扩大生产能力、抢占市场的地方企业具有一定吸引力。

王丁棉认为，目前最有可能想，也有能力的，除三元外，还有完达山、新希望和圣元。

在国内知名乳企中，完达山是少数到目前仍在三聚氰胺事件中保持"清白"的企业之一。此前，完达山方面接受媒体采访时就公开表示，自己在奶源建设上出手大方。"2000年到现在，我们已经花了1个亿用于建设上游奶站。""毒奶粉"事件后，企业的订购热线几乎被打爆。

而尽管圣元此次也有部分产品被检测出三聚氰胺超标，但王丁棉认为，这并不妨碍其收购计划。自在纳斯达克上市后，圣元的扩张步伐一直在加大。公司曾透露，其目标是市场份额达到25%，成为中国婴幼儿配方奶粉第一品牌。今年7月，圣元收购了中国婴儿食品生产商北京汇联食品有限公司的多项资产，开始发力一线城市。

新希望乳业也是业界较为看好的二线品牌。同在今年7月，新希望也斥资1亿元收购内蒙古非常牛乳业股份有限公司51%股权。新希望当时表示，3年后销售额要翻2-3倍。

不过，圣元战略合作总监姜云鹏对记者否认了相关收购意向。"圣元肯定不会参与。"他说。

而知情人士透露，完达山最有可能参与竞购三鹿。

上述中国奶协人士对记者表示，事实上，谁来接手三鹿并不重要，关键是，引入重组方之后能尽快让工厂"转起来"，让奶农有地方卖奶。这也是此前相关部门推动三鹿重组的初衷。

三元"增发"收购

尽管突然面临几家竞争对手，但上述知情人士告诉记者，如果不出意外，仍将由三元全盘接手三鹿全部股权。

对于此次被曝光的含有三聚氰胺的产品，三元股份对本报记者表示，这本就是一批封存在库房的乳粉，8月份生产出来后，因常规指标检测不合格，就没有上市。据了解，位居唐山的迁安三元食品有限公司是三元股份的控股子公司，以生产液态奶为主，奶粉生产量很小。而此次检测出三聚氰胺的产品量较少，只有3.3吨。

三元表示，问题应该出在原料奶环节。与北京三元拥有自有牧场不同，迁安三元地处河北唐山，部分原料奶是来自周边奶农。

三元表示，此批不合格乳粉并未面世，没有对消费者造成影响。因此，对收购三鹿不会形成影响，"根本就是两码事"。

王丁棉也认为，这次质量事件对并购不会造成太大影响，因为出问题的只是分厂，而且是因为收购当地奶源造成的，"可以解释得清楚"。

上述知情人士透露，三元股份将通过"定向增发"的方式完成对三鹿的收购。但至于是通过增发募集现金进行收购，还是直接对三鹿增发，该人士表示，方案还没有最后确定，目前仍处于对三鹿的资产评估阶段。

飞机寻表记

yezhenhua — Thu, 11 September 2008 14:26:44 +0800

北京残奥会开幕后，我从广州乘坐南航的飞机回北京，因为曾经两次托运行李而被摔坏箱子，今天我的东西不多，因此就没有办理托运。不料过安检时，却因箱子里头有鲮鱼罐头，罐头内有液体，必须要去托运行李。过去听说老外发明了液体炸弹，于是我们每次登机安检时都必须打开随身携带的矿泉水瓶盖，让安检员嗅一嗅，并且自己喝下一口，才能放行。后来据说有位领导说，如果恐怖分子把汽油喝下肚子里去，还是会爆炸。这话无从考查，大概是哪位仁兄开玩笑的话，不过无论如何，现在是一律不许带液体上飞机了。然而我不明白的是：托运行李不也一样上了飞机吗？那个可疑液体喝在肚子里跟放在行李里有多大区别呢？好在时间还很充裕，办理登记手续的人也不多，我就去把行李托运了。起飞晚了十分钟，在中国民航来讲，这根本不算晚点。搁二十多年前，每逢出差总要在机场苦等，以至于老外调侃中国民航的缩写CAAC为Chinese Airline Always Cancel。我还曾为此给中央人民广播电台写了封信，播出后也没人给我任何回应。机上空调开得很大，我要了一条毯子盖上依然觉得冷。突然想起刚才匆忙托运行李，没拿出箱子里的钥匙就将箱子锁上了，回到北京后还要撬锁才能打开房门，不由得暗自后悔何以如此粗心大意，又琢磨到达后怎么办。起飞后约半小时，机上广播说有旅客遗忘了一块手表在洗手间，有哪位乘客捡到请送到服务员那里。之后就并无下文了，我心想，这人比我还粗心，出门在外，在飞机上如厕还摘什么手表？既然有人拿了，恐怕就不会送回去了。吃了飞机餐之后，又看了段美国录像片，时间倒也过得蛮快。一路很顺，差10分9点，飞机就降落在跑道上了。滑行一段，飞机刚停稳，乘客便纷纷起身取自己的行李。我因为身上感到很冷，又惦记着箱子里的钥匙，随身只提了一盒月饼，于是就很快地挤过几排座位，准备下机。不料广播又说飞机并没停到位，请大家回原来位子坐下等候。我就近找了个空位子坐下，等了10分钟，飞机缓缓行进了一段，广播里再次传来一个“抱歉”的通知：机场公安人员要登机执行公务，请大家稍等片刻。又等了10分钟后我耐不住就问空姐究竟何事,她说不知道，我让她去问问，我们应该有这个知情权。过了一会，广播说因为有人丢了一块手表，现在地面公安人员要上飞机来调查。唉！这都是奥运闹的，这种事要搁在平时，丢了也就丢了，公安才不会上飞机查呢。现在可好，非常时期，要保证一丁点儿事故都不出，公安就要辛苦点了。有个妇女很着急，说要转机时间来不及了，但是没人理她。有个男人更急，与乘务员吵起来，只听他大声嚷：是谁丢了手表，你让他站出来，向大家赔礼道歉，他耽误我们这么多时间！与这男人周旋的大概是乘务长，她只是一味地说，请你们配合我们工作，请你们配合我们工作，除此之外就再也说不出别的了，其他空姐更是呆呆地站着，不知怎么办。又等了一会，总算看见公安来了，他们一人拿一个相机，一副取证的模样。我趋前问他们怎么解决，一个公安回答我说我们正在请示。我说你们请示谁？这个时候领导们早下班回家睡觉去了！他说我们这里有值班的领导，我说他能作主吗？你们有没有解决问题的预案？他说当然有。我问预案怎么解决？他说地面正在协调。我说你们还是没预案，有预案还协调什么？那个要转机的妇女要求搜她身，然后让她先离开。公安人员说我们没有这个权力搜你。我说那你们有什么权力扣留我们？他说并没有扣留，只是请你们稍等片刻。我质问他现在已经过了半个多小时了，你所谓的片刻究竟是多长时间？他答不上来，干脆不理我了。机舱里自从听说等待是为了搜查手表的下落，人们就开始议论开了，现在等了这么长时间还不见动静，更是像开了锅似的都骚动起来，人们开始往舱门挤过来。我听见说让头等舱的先走，便也跟了过去。公务舱和头等舱的人都走光了，公安拦住我不让出去。我说难道坐头等舱的人都是清白的，我们坐经济舱的人全是嫌疑犯？他说不出什么，就是不让我走。我就势在空空的头等舱坐下，继续同他们理论。口也渴了，就叫空姐给我倒杯水来，那公安忙说你先喝口水歇歇，空姐则转身去端了两杯水来。又过了一会，上来一个队长抚慰大家，我又问倒底要我们等到什么时候才算完？那队长说，我们接到机上报警，说有旅客的手表被盗，有了案件我们就要出警，旅客的权益我们要维护。但是我们来了以后了解到报的案与实际情况有出入，所以现在要调查。我说事实很清楚嘛，就是他自己不小心丢了，不但报了假案，还要机上二百多名旅客陪着他，耽误这么多时间！真是岂有此理！假如我在王府井丢了块表，难道也要把王府井大街两头堵上，挨个检查行人吗？他丢块手表要维护权益，我们机上二百多号人的权益谁给维护？现在已经过了40多分钟了，你们能不能拿个办法出来？他说正在跟机场安检部门协调，请他们调一个金属探测仪过来，因为我们没权力对旅客搜身，不过机场方面现在还没同意，所以要做协调工作。我说这很简单么，这里是二号航站楼，时间又晚，现在旅客并不多，你们带我们绕道到安检处过一下不就得了吗？他们商量了一会，大概也抵受不了旅客的抗议，终于同意带我们出去检查。队长吩咐机舱门口的两个公安：带他们分开过去！一个个来，别急！我同其他四五个旅客跟着公安刚出了舱门，又不让走了，急得那个要转机的妇女立即蹲下打开小皮箱叫嚷：你们快来搜我！我来不及了！那个公安不知所措，也不知道该带我们往哪里走，有两个旅客见路就走，其余人都跟着，上了一层，又转了个弯，便见到许多旅客正在匆匆忙忙地向出口处电梯走去，我们几个人也便随着人流下到取行李的大厅，那公安也不管我们，我们就更不管他了。只听广播里不断播送“××××航班的旅客请到××转盘处取行李！”原来行李把整个输送带占据了，后面的行李无法出来，机场的工作人员还以为我们找不到行李呢，殊不知我们被困在机上达45分钟之久！就为了那块倒霉的手表！有人说，这家伙上个厕所还摘什么手表，真能得瑟！谅他也不是什么好表，好表还能怕几滴水？保不齐什么破表也折腾我们半天！真他妈倒霉！我取了行李就走，边走边回头看：我们几个是取到行李了，可是其他人还不知在哪里呢！